客服电话
中创智造内燃机动螺栓扳手竟然有这些优点地铁器材
铁路养护的主要任务是：①预防设备发生不正常的永久变形以及各种病害，延缓设备各部件的老化，防止不正常磨损，延长使用寿命;②消除超限的永久变形和各种病害，使设备经常保持良好状态;③对线路和建筑物进行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根据运输发展或其他客观上需要进行改建和改造。
咨询：中创智造（辽宁）轨道交通有限公司
王经理：1 6 7 3 1 8 7 1 6 6 6
姜经理：1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 2
王经理：1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 9
姜经理：1 5 5 4 1 2 7 5 0 6 3
座机：0412-4829789
产品特性：
1、内燃机动螺栓扳手备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。
2、采用小型汽油发起机为动力，输出功率大，牢靠性高，可完成连续作业。
3、操作简双方便，并可完成恣意转速状态下的换向，便当现场应用。
4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构，可完成发起机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度进步作业效率。
5、内燃机动螺栓扳手牢靠性高，作业质量好。
技术参数
功率：1.47kw
排气量：51.7cc, ￠44×34mm
燃油箱容量：1升
燃料混合比：25:1
转数(空转):2700rpm±250
转数(加载)：7120rpm
压缩率：7.4:1
燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器 类型：膜片式
紧固扭矩范围：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
转数：9880rpm
输出：2.03 ps/6500 rpm
扭矩：0.34kg-m/550 rpm
离合速度：1200rpm
重量 净重：18kgs(39.601bs)
整体尺寸：650×280×380mm
工作原理
内燃机动螺栓扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
运用规程
1、检查内燃机动螺栓扳手各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2、将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3、启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4、将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5、内燃机动螺栓扳手停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
挑战极限，身先神显风光正茂，出类扰萃。
螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。
中创智造内燃机动螺栓扳手竟然有这些优点地铁器材
目前铁路机械种类繁多，本厂生产的所有铁路机械为了让广大的消费者放心购买，推出了一系列的便民服务，实行了货到付款，网上付款，企业账号付款等多种形式，所谓是真金不怕火炼，好货不怕检验，离我厂近的地区可以送货上门，进行安装调试，做到了，让您在单位就可以体验我们的产品，
